第二百零八期

2024/12/30-2025/01/05

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來源：IT之家

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快科技12月29日消息，今年8月28日，高德地圖衛(wèi)星求救功能上線，在2025年到來前，高德地圖宣布衛(wèi)星求救新增三大功能，分別為北斗衛(wèi)星短報文求救、位置同顯和救援小結。

在無路網區(qū)域范圍且無網絡的情況下發(fā)起求救，本次升級新增北斗衛(wèi)星（北斗短信）的衛(wèi)星通信方式，使用中國移動運營商的用戶可以通過北斗短信服務使用衛(wèi)星求救功能。

如果手機使用中國移動手機卡，在衛(wèi)星求救頁面可以選擇北斗衛(wèi)星通信方式，直連北斗短信服務。

此外，在進入救援聊天室時，對于求救者來說，地圖頁面上會直觀的顯示你當前的位置、與救援隊的距離以及位置的最后更新時間。

對于救援人員來說，本次更新增加了顯示求救者手機電量和網絡信號區(qū)域的功能，這樣就可以提前做好相應的準備，確保救援行動的順利進行。

不過，需要提醒的是，“應急求救”功能只有在高德識別的無路網區(qū)域范圍內才能發(fā)起，且需要高德地圖升級到1500版本及以上。

來源：快科技

圖源自高德地圖

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中國移動香港有限公司與星旅遠洋國際郵輪有限公司、垣信衛(wèi)星合作，于1月1日在香港成功應用“千帆星座”的低軌衛(wèi)星寬帶接入，在鼓浪嶼號郵輪上完成了國產化低軌商業(yè)衛(wèi)星的網聯(lián)通信測試，這也是“千帆星座”商業(yè)組網部署后的首次應用測試。

星旅遠洋國際郵輪有限公司的鼓浪嶼號郵輪從上海出發(fā)，途經香港時完成了這一通信測試任務。通過低軌衛(wèi)星連接中國移動香港有限公司的網絡云管理平臺成功實現(xiàn)高速網聯(lián)服務，為該郵輪未來實現(xiàn)郵輪網聯(lián)信息智慧化發(fā)展筑牢根基。

中國移動香港有限公司介紹，在此次合作中，該公司的數字化終端設備與“千帆星座”地面商用終端成功對接，展現(xiàn)了國產設備在端到端海事應用中的出色能力，提升了國產大規(guī)模低軌互聯(lián)網星座的商用價值。

來源：新華網

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來源：大河網

作者：何心悅

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“天目一號”掩星氣象探測星座效果圖。重慶日報資料圖（西永微電園供圖）

2024年12月31日，西部（重慶）科學城西永微電園（下稱西永微電園）發(fā)布消息稱，園區(qū)企業(yè)航天天目科技有限公司（下稱航天天目）研制的“天目一號”星座進入中國氣象局綜合氣象觀測系統(tǒng)并實現(xiàn)業(yè)務運行。

這是一個巨大的突破：首次有商業(yè)小衛(wèi)星數據獲準進入中國氣象局業(yè)務系統(tǒng)。

據了解，在2024年12月30日全面接入我國自主數值天氣預報業(yè)務系統(tǒng)后，目前“天目一號”星座每日向中國氣象局提供約3萬條掩星廓線產品，有效補充了風云氣象衛(wèi)星在掩星探測方面的時空分辨率，為我國精準氣象預報預測提供有力支持。

“天目一號星座數據進入中國氣象局業(yè)務系統(tǒng)意味著商業(yè)小衛(wèi)星正式為我國氣象預報貢獻力量，通過發(fā)揮商業(yè)小衛(wèi)星靈活性強、可定制、分布組網的優(yōu)勢，可以與國家風云氣象大衛(wèi)星協(xié)同觀測，更好滿足氣象業(yè)務需要。”航天天目董事長郭曉宇說。

他還表示，結合中國氣象局的統(tǒng)籌規(guī)劃，天目星座還將在下一代氣象衛(wèi)星新技術驗證、科學性驗證方面進一步發(fā)揮作用。同時通過進一步完善星座組網，不斷提升氣象探測數據的時空分辨率，為服務共建“一帶一路”倡議，中國氣象局“全球監(jiān)測、全球預報、全球服務”戰(zhàn)略貢獻力量。

目前，“天目一號”氣象星座每日可提供約3萬條大氣廓線數據，實現(xiàn)空間分辨率300KMX300KM、時間分辨率6小時尺度下的全球均勻大氣海洋遙感數據立體化探測能力，為氣象、臺風預報等提供基本業(yè)務支持。

來源：重慶日報

西永微電園供圖

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1月1日，在錫林浩特高空基準站，工作人員施放探空氣球。拍攝：李艷

1月1日7時15分，一顆攜帶北斗衛(wèi)星導航探空儀的氣球在內蒙古自治區(qū)錫林浩特高空觀測站順利升空。半個小時后，第一組探空數據上傳至氣象大數據云平臺“天擎”，供國內各類氣象業(yè)務使用。這標志著錫林浩特高空觀測站在經過L波段探空和北斗探空新舊業(yè)務模式平行比對后，正式開始北斗探空業(yè)務運行，獲取當地長期、連續(xù)、穩(wěn)定的垂直大氣數據。

“這是北斗探空業(yè)務數據首次應用于高空基準氣候觀測。”中國氣象局氣象探測中心基地室副主任郭啟云介紹。

作為亞洲中北部唯一、同時也是中國大陸唯一一個全球高空基準氣候觀測站，錫林浩特高空觀測站處于我國北方草原生態(tài)脆弱區(qū)和冷空氣過境路徑上，是研究中溫帶半干旱大陸性典型氣候區(qū)氣候變化和人類活動影響的關鍵節(jié)點。

“在這里開展高空基準氣候觀測，可以為氣象衛(wèi)星等遙感觀測方式提供真實性檢驗，并為全球垂直觀測網絡和網格預報資料質量提供約束。”內蒙古自治區(qū)氣象局觀網處處長康利介紹。

隨著更加精準的北斗探空數據應用于高空基準氣候觀測，將有效提升我國高空氣象觀測能力和風云氣象衛(wèi)星遙感觀測能力，提高數值預報質量，并作為“樣板”為國內其他探空站和垂直觀測站觀測提供參照和技術規(guī)范。

來源：中國氣象局

作者：史光浩 羅皓文 藺汝罡 李艷

拍攝：李艷

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日前，中國人民解放軍總醫(yī)院肝膽胰外科醫(yī)學部主任劉榮教授基于亞太6D通信衛(wèi)星成功完成了全球首例基于衛(wèi)星通信鏈路的超遠程手術。

手術中，醫(yī)生和患者分處拉薩和北京，利用通信衛(wèi)星，劉榮教授遠程操作數千公里之外的手術機器人，對患者實施肝癌腫瘤切除手術。

手術使用的亞太6D通信衛(wèi)星部署于地球靜止軌道，由亞太衛(wèi)星寬帶通信（深圳）有限公司設計組網和運營、航天科技集團五院研制，于2020年7月發(fā)射入軌。

地球靜止軌道通信衛(wèi)星具有覆蓋穩(wěn)定、覆蓋范圍大的特點，單顆衛(wèi)星可以覆蓋地球1/3的區(qū)域。衛(wèi)星距離地球達36000公里，基于衛(wèi)星通信進行遠程手術最大難點之一是如何降低衛(wèi)星通信系統(tǒng)傳輸時延。

為此，由劉榮教授牽頭，中國人民解放軍總醫(yī)院、亞太衛(wèi)星寬帶通信（深圳）有限公司和航天科技集團五院共同組建跨學科交叉創(chuàng)新團隊，攻克通信鏈路優(yōu)化、數據分類QoS控制和流量控制難題，實現(xiàn)衛(wèi)星通信鏈路時延逼近物理極限，在此基礎上，創(chuàng)新設計大時延條件下手術方案，實現(xiàn)了天地一體跨時空超遠程手術。

衛(wèi)星通信技術不依賴地面基礎設施，不受地質災害影響，不受地理時空限制，覆蓋更廣、可用性更高、部署速度更快，優(yōu)勢顯著，不僅適用于緊急救援和臨時性需求，還將在太空探索領域提供醫(yī)療支持新視角。同時，這也將使遠程手術真正邁過全面常態(tài)化、商業(yè)化臨床的門檻并實現(xiàn)全球范圍全地域、全天候無縫覆蓋。

來源：亞太星通微信公眾號