北斗聚焦 | 我國(guó)加速攻關(guān)下一代北斗系統(tǒng)技術(shù)；我國(guó)突破手機(jī)直連衛(wèi)星通話；工信部等十四部門：加強(qiáng)極端場(chǎng)景應(yīng)急通信能力建設(shè)；

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周

報(bào)

第二百一十期

2025/1/13-2025/01/19

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NO.1

深空深海全覆蓋！我國(guó)加速攻關(guān)下一代北斗系統(tǒng)技術(shù)


根據(jù)去年底發(fā)布的《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2035年前發(fā)展規(guī)劃》，2025年我國(guó)將完成下一代北斗系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，2035年完成下一代北斗系統(tǒng)建設(shè)。新的一年，科研團(tuán)隊(duì)究竟在進(jìn)行哪些核心技術(shù)攻關(guān)，下一代北斗系統(tǒng)又將擁有哪些新的硬核本領(lǐng)呢？

在中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院，記者看到，科研人員正在對(duì)去年剛剛發(fā)射組網(wǎng)的北斗三號(hào)的兩顆收官星進(jìn)行在軌監(jiān)測(cè)。

北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師 李紹前：現(xiàn)在這兩顆星，我們是剛剛完成了衛(wèi)星的在軌測(cè)試，現(xiàn)在星上所有設(shè)備的狀態(tài)還有指標(biāo)都是很好的。

北斗三號(hào)衛(wèi)星星座由中圓地球軌道衛(wèi)星、地球靜止軌道衛(wèi)星和傾斜地球同步軌道衛(wèi)星三種組成。最新發(fā)射的兩顆北斗三號(hào)收官星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，入網(wǎng)工作后，將進(jìn)一步提升北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可靠性及定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信等服務(wù)性能，在支撐北斗系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和北斗規(guī)模應(yīng)用的同時(shí)，將為下一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)升級(jí)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。

北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)副總指揮 科研管理部部長(zhǎng) 沈苑：下一代星間的互聯(lián)互通是我們北斗系統(tǒng)要持續(xù)去增強(qiáng)的一個(gè)能力。另外星上的時(shí)頻，也是我們最核心的一個(gè)制高點(diǎn)技術(shù)，所以我們要在這兩方面來(lái)進(jìn)行相關(guān)驗(yàn)證的工作。

北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)首席總設(shè)計(jì)師 林寶軍：現(xiàn)在正在測(cè)我們更高精度的原子鐘，目前看效果還不錯(cuò)，新型的原子鐘在天上已經(jīng)鎖定了，我們已經(jīng)當(dāng)主鐘在用了。整個(gè)新型的星間鏈路現(xiàn)在也已經(jīng)建鏈了，正在按部就緒地做，做好了之后可以為北斗四號(hào)作基礎(chǔ)。


來(lái)源：新華社

本文作者：央視新聞客戶端

題圖來(lái)源：新華社（資料圖）


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NO.2

工信部等十四部門：加強(qiáng)極端場(chǎng)景應(yīng)急通信能力建設(shè)


工業(yè)和信息化部等十四部門1月17日發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)極端場(chǎng)景應(yīng)急通信能力建設(shè)的意見(jiàn)》（IT之家注：下文簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）。

《意見(jiàn)》提出，聚焦信息通信新技術(shù)，通過(guò)國(guó)家、部省科技重大專項(xiàng)和重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃支持應(yīng)急通信關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)突破。推動(dòng)跨運(yùn)營(yíng)商應(yīng)急漫游、無(wú)人機(jī)空中通信、室內(nèi)定位導(dǎo)航、地下空間信號(hào)增強(qiáng)等適用于極端場(chǎng)景的重點(diǎn)技術(shù)研發(fā)，加快推進(jìn)人工智能、通信大數(shù)據(jù)等新一代信息通信技術(shù)以及安全技術(shù)應(yīng)用，滿足應(yīng)急通信能力現(xiàn)代化升級(jí)演進(jìn)需要。

《意見(jiàn)》提出研發(fā)推廣新型應(yīng)急通信裝備，面向極端場(chǎng)景，制定重點(diǎn)裝備研發(fā)清單，組織開(kāi)展揭榜掛帥。用好各類項(xiàng)目渠道，設(shè)立專門科目支持應(yīng)急通信高端、新型、適用裝備研制。重點(diǎn)加強(qiáng)無(wú)人空中載體裝備、全地形車、高空基站等高機(jī)動(dòng)性裝備，應(yīng)急專網(wǎng)融合終端、背包基站、微波 / 散射通信裝備等輕量化便攜裝備，適應(yīng)嚴(yán)寒、密林等極端條件裝備以及更適合基層使用的易操作高可靠性設(shè)備研發(fā)推廣。

通信管理部門與應(yīng)急、電力、地面和空中交通管理部門健全協(xié)同保障機(jī)制。強(qiáng)化能源保障協(xié)同，為重要通信設(shè)施、應(yīng)急通信無(wú)人航空器、車輛裝備提供優(yōu)先電力等能源供應(yīng)。強(qiáng)化運(yùn)輸保障協(xié)同，為應(yīng)急通信隊(duì)伍裝備、運(yùn)輸車輛提供必要通行和物流保障，依據(jù)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》開(kāi)辟應(yīng)急通信無(wú)人航空器快速審批綠色通道。強(qiáng)化力量投送協(xié)同，極端場(chǎng)景下將應(yīng)急通信人員、裝備作為首批力量響應(yīng)出動(dòng)，通過(guò)空中投送、地面徒步、摩托化機(jī)動(dòng)等方式投送至受災(zāi)區(qū)域。

基層應(yīng)急處置部門和基層應(yīng)急救援隊(duì)伍要強(qiáng)化天通衛(wèi)星電話等通信裝備配備，確保緊急情況指揮通信暢通。推動(dòng)易災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村、國(guó)有林場(chǎng)強(qiáng)化天通、北斗短報(bào)文、應(yīng)急專網(wǎng)融合終端等小型、易用裝備預(yù)置和維護(hù)。加強(qiáng)衛(wèi)星站、衛(wèi)星終端等通信設(shè)備在船舶、海上設(shè)施的配備，提高海上通信能力。


來(lái)源：IT之家

圖源自工業(yè)和信息化部官網(wǎng)


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NO.3

全球首創(chuàng)：我國(guó)突破手機(jī)直連衛(wèi)星通話


中國(guó)電信衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)研究院最新宣布，依托我國(guó)自主研制的天通一號(hào)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，讓智能手機(jī)直連衛(wèi)星通話成為現(xiàn)實(shí)，填補(bǔ)了全球空白，為在無(wú)人區(qū)等信號(hào)盲區(qū)提供了一種可靠的通信保障。

這項(xiàng)突破性的技術(shù)，由中國(guó)電信攜手華為等企業(yè)，歷時(shí)兩年多攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，最終實(shí)現(xiàn)普通智能手機(jī)無(wú)需換卡換號(hào)即可通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)與世界相連。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)克服了智能手機(jī)內(nèi)部空間有限的挑戰(zhàn)，成功將衛(wèi)星天線內(nèi)置于手機(jī)中，摒棄了傳統(tǒng)衛(wèi)星電話外置天線的“小辮子”設(shè)計(jì)，通過(guò)優(yōu)化主板布局、增加天線數(shù)量等方式，彌補(bǔ)了內(nèi)置天線發(fā)射功率不足的問(wèn)題。

針對(duì)同步軌道衛(wèi)星距離遠(yuǎn)、信號(hào)弱的問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有選擇提高信號(hào)功率，而是巧妙地降低信息速率至 800 比特 / 秒，并在語(yǔ)音編碼和自適應(yīng)機(jī)制上進(jìn)行優(yōu)化，確保了網(wǎng)絡(luò)流暢和話音質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)與衛(wèi)星的穩(wěn)定連接。

此外，團(tuán)隊(duì)攻克了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)和地面網(wǎng)絡(luò)協(xié)議不統(tǒng)一的難題，完成了 165 萬(wàn)余字的協(xié)議新編、修訂和補(bǔ)充工作，實(shí)現(xiàn)了天通系統(tǒng)與地面基站的無(wú)縫切換，用戶可以使用原卡號(hào)進(jìn)行衛(wèi)星通話和短信收發(fā)。

IT之家援引博文介紹，在實(shí)測(cè)過(guò)程中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng) 15 個(gè)月，行程 3000 多公里，走遍羅布泊、羌塘、漠河邊境等信號(hào)盲區(qū)，進(jìn)行了反復(fù)測(cè)試和優(yōu)化，確保了技術(shù)的可靠性和穩(wěn)定性。


來(lái)源：IT之家

圖源：中國(guó)電信衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)研究院


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NO.4

新版安全技術(shù)規(guī)范發(fā)布 電動(dòng)自行車將增加北斗定位功能


記者13日獲悉，工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，已于2024年12月31日正式發(fā)布，將于2025年9月1日實(shí)施。

防范非法改裝方面，新標(biāo)準(zhǔn)完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求。此外，通過(guò)增加北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能，方便消費(fèi)者實(shí)時(shí)了解電動(dòng)自行車關(guān)鍵安全信息。

工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，考慮電動(dòng)自行車企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)并完成檢測(cè)和認(rèn)證需要一定的時(shí)間周期，新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個(gè)月的生產(chǎn)過(guò)渡期。同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)額外給予2025年8月31日及之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛3個(gè)月的銷售過(guò)渡期，便于符合舊標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車的消化。

記者了解到，下一步，工業(yè)和信息化部將會(huì)同有關(guān)部門強(qiáng)化電動(dòng)自行車行業(yè)管理，加大新標(biāo)準(zhǔn)的宣傳力度，進(jìn)一步提高產(chǎn)品本質(zhì)安全水平。


來(lái)源：人民網(wǎng)


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NO.5

浙江首顆海洋衛(wèi)星發(fā)射成功


1月17日12時(shí)7分，由臺(tái)州灣新區(qū)吉利衛(wèi)星超級(jí)工廠制造的浙江首顆海洋衛(wèi)星——“藍(lán)碳一號(hào)”，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

“藍(lán)碳一號(hào)”衛(wèi)星是浙江省第一顆海洋衛(wèi)星，為海洋遙感監(jiān)測(cè)研制，聚焦浙江省入海水系和河口、海灣、近海的水質(zhì)遙感監(jiān)測(cè),以及入海排污口遙感巡查等需求，為生態(tài)環(huán)境保護(hù)和海洋資源管理提供支持。

“該衛(wèi)星基于時(shí)空道宇自研衛(wèi)星平臺(tái)，具備長(zhǎng)時(shí)在軌自主運(yùn)行能力，平臺(tái)載重比高，全重66公斤，載荷重量約30公斤，平臺(tái)通用性強(qiáng)，可兼容通信和遙感載荷，且具備多星組網(wǎng)能力?！睍r(shí)空道宇衛(wèi)星平臺(tái)負(fù)責(zé)人吳志華說(shuō)。

根據(jù)計(jì)劃，第二顆與第三顆浙江海洋衛(wèi)星預(yù)計(jì)將于2025年至2026年交付使用。三顆海洋衛(wèi)星組成星座組網(wǎng)后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)我國(guó)沿海省市海岸帶10米分辨率、每天三次的遙感巡查，全面提升我國(guó)海洋遙感監(jiān)測(cè)能力。


來(lái)源：浙江日?qǐng)?bào)

潮新聞 記者 許峰


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NO.6

南極中山站首次實(shí)現(xiàn)自主衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信：網(wǎng)速近百兆


快科技1月14日消息，據(jù)報(bào)道，我國(guó)南極中山站首次實(shí)現(xiàn)自主衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信。

在南極這一極端環(huán)境中，由于地面光纖等基礎(chǔ)通信設(shè)施缺失，所有通信活動(dòng)均需仰賴衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。衛(wèi)星在此扮演著如同家庭路由器般的角色，而衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)則好比Wi-Fi，其帶寬大小直接決定了網(wǎng)絡(luò)速度的快慢。

以往，中山站的網(wǎng)速僅為8兆，這對(duì)于站內(nèi)80至100名科考隊(duì)員而言，顯然顯得捉襟見(jiàn)肘。這樣的網(wǎng)速條件僅能勉強(qiáng)支持隊(duì)員們?yōu)g覽文字類網(wǎng)站，與國(guó)內(nèi)的同事溝通也主要以發(fā)送文字信息為主，極大地限制了信息的交流與傳遞。

然而，近日中山站成功利用我國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星，首次實(shí)現(xiàn)了高速網(wǎng)絡(luò)通信。網(wǎng)速飆升至近100兆，這一質(zhì)的飛躍，猶如從2G時(shí)代跨越至4G時(shí)代，為科考工作帶來(lái)了前所未有的便捷。

此外，南極衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)還巧妙地借助了國(guó)際通訊衛(wèi)星組織的Intelsat衛(wèi)星，將來(lái)自南極的信號(hào)傳輸至上海電信衛(wèi)星地面站，再經(jīng)由專線接入中國(guó)極地研究中心的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，從而構(gòu)建了一個(gè)以中國(guó)極地研究中心為核心的廣域網(wǎng)絡(luò)。

這一系統(tǒng)不僅具備上網(wǎng)功能，還能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通話、傳真發(fā)送以及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，極大地提升了南極科考的通信效率與數(shù)據(jù)處理能力。


來(lái)源：快科技


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NO.7

黃山電信移動(dòng)微型衛(wèi)星基站提升應(yīng)急能力


本報(bào)訊　為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，快速提升應(yīng)急搶險(xiǎn)能力，中國(guó)電信安徽黃山分公司在總結(jié)歷次應(yīng)急搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)移動(dòng)微型衛(wèi)星基站。該基站體型小巧、功能靈活、高度集成，適配現(xiàn)網(wǎng)中各類站點(diǎn)在多場(chǎng)景下接入，可通過(guò)衛(wèi)星傳輸開(kāi)通現(xiàn)網(wǎng)RRU，提升基站容錯(cuò)能力，快速高效恢復(fù)受災(zāi)區(qū)域通信。

移動(dòng)微型衛(wèi)星基站具有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一是范圍容量再提升，在災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)“三斷”的場(chǎng)景下，可為半徑2000米（受基站高度及地理環(huán)境影響）內(nèi)100～300個(gè)用戶提供10個(gè)小時(shí)左右通信能力，大大提升應(yīng)急通信范圍與用戶容量；二是遷移續(xù)航更高效，該基站由衛(wèi)星便攜站、微型可移動(dòng)基站組成，兩個(gè)部件內(nèi)的電池皆支持插拔式更換，其中衛(wèi)星便攜站電池可支持熱插拔，基站整體3分鐘即可完成電池更換工作，續(xù)航能力進(jìn)一步提升；三是開(kāi)通保障更靈活，開(kāi)通速度快，在BBU內(nèi)置數(shù)據(jù)不作更改、天氣較為理想的情況下，10分鐘即可開(kāi)通應(yīng)急基站，為保障災(zāi)區(qū)通信提供強(qiáng)有力的支撐。

下一步，黃山電信將持續(xù)迭代新一代信息通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以衛(wèi)星、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等新興技術(shù)輔助強(qiáng)化應(yīng)急搶險(xiǎn)通信能力，提升網(wǎng)絡(luò)維護(hù)效率，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。


來(lái)源：人民郵電報(bào)

作者：汪劼　陳文雄　江靜怡